PORSCHE 911 991.1 CARRERA S 3.8 400 PDK
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PRIX
“Dernière Carrera S équipée d'un flat6 atmosphérique, la 991 phase 1 s'impose déjà comme un futur collector !”
CONFIGURATION
Couleur extérieure : ARGENT PLATINE METALLISEE (M7T)
Intérieur : CUIR NATUREL EXPRESSO (NE)
OPTIONS
352 – PDCC PORSCHE DYNAMIC CHASSIS CONTROL
176 – PSE SYSTEME D’ECHAPPEMENT SPORT
640 – PACK SPORT CHRONO
P05 – SIEGES SPORT PLUS 4 REGLAGES ELECTRIQUES
342 – SIEGES CHAUFFANTS
603 – PDLS PORSCHE DYNAMIC LIGHT SYSTEM
840 – VOLANT SPORT DESIGN
P23 – PORSCHE COMMUNICATION MANAGEMENT (PCM) AVEC NAVIGATION ETENDUE
M7T – PEINTURE METALLISEE
NE – INTERIEUR TOUT CUIR NATUREL EXPRESSO
XSC – ECUSSON PORSCHE EN RELIEF SUR LES APPUIS-TETE
619 – PRE EQUIPEMENT TELEPHONE PORTABLE
534 – ALARME ANTIVOL
810 – TAPIS DE SOL
674 – PRE EQUIPEMENT PORSCHE VEHICLE TRACKING SYSTEM (PVTS)
(20 575 EUROS D’OPTIONS AU TOTAL !)
Histoire
Depuis sa présentation au Salon de Francfort en 1963, la Porsche 911 traverse les générations sans jamais renier ce qui fait son identité. Malgré ses nombreuses évolutions, sa silhouette demeure immédiatement reconnaissable, tandis que sa capacité à conjuguer performances, polyvalence et plaisir de conduite en fait, depuis plus de soixante ans, une référence incontournable dans l’univers des voitures de sport.
Présentée en 2011, la septième génération, connue sous le nom de type 991, marque une évolution majeure dans l’histoire du modèle. Plus longue, plus large et reposant sur une plateforme entièrement renouvelée, elle franchit un nouveau cap en matière de précision, de confort et de performances, tout en préservant le caractère si particulier de la 911.
Parmi les générations modernes de la 911, la 991 phase 1 occupe aujourd’hui une place à part. Elle représente en effet la dernière génération de Carrera animée par un flat-six atmosphérique, avant l’arrivée de la suralimentation avec la phase 2.
Dans sa déclinaison Carrera S, le flat-six atmosphérique de 3,8 litres développe 400 chevaux. Une mécanique au caractère affirmé, dont la sonorité envoûtante et le tempérament rageur procurent des sensations devenues plus rares sur les générations suivantes de 911 Carrera.
Associée à la remarquable boîte à double embrayage PDK à sept rapports, cette motorisation offre un équilibre particulièrement séduisant entre agrément de conduite et sportivité. Capable de se montrer douce et confortable au quotidien, la Carrera S révèle un tout autre tempérament lorsque le rythme s’accélère.
L’exemplaire que nous avons le plaisir de vous présenter se distingue par une configuration particulièrement élégante, associant une carrosserie Argent Platine métallisé à un habitacle habillé de cuir Expresso.
Une harmonie de teintes raffinée, à la fois chaleureuse et discrète, qui souligne les lignes intemporelles de la 911 et lui confère une personnalité singulière.
Sa dotation participe également à son intérêt. Bénéficiant de plus de 20 000 € d’options, elle dispose notamment du système de stabilisation active PDCC, de l’échappement sport PSE, du Pack Sport Chrono, des sièges Sport Plus à réglages électriques, des suspensions pilotées PASM, de la boîte à double embrayage PDK, ainsi que du Pack cuir étendu, qui contribue au raffinement de son habitacle.
Une configuration particulièrement séduisante, qui privilégie aussi bien le plaisir de conduite que le confort et le raffinement.
Livrée neuve le 7 février 2012 par le Centre Porsche Fréjus, cette Carrera S bénéficie d’un historique d’entretien particulièrement suivi, exclusivement réalisé en Centre Porsche, puis auprès d’un même spécialiste de la marque.
Son historique documenté retrace les interventions suivantes :
- 12/02/2014 – 3 639 km – Centre Porsche
- 02/03/2016 – 8 807 km – Centre Porsche
- 28/03/2018 – 12 329 km – Centre Porsche
- 21/12/2020 – 14 057 km – Centre Porsche
- 27/01/2023 – 18 751 km – Centre Porsche
- 20/09/2023 – 28 119 km – Spécialiste Porsche
- 15/11/2023 – 31 993 km – Spécialiste Porsche (vidange boîte PDK)
- 27/02/2025 – 40 472 km – Spécialiste Porsche
Nous avions déjà eu le plaisir de sélectionner et de commercialiser cette automobile en 2023, alors qu’elle affichait moins de 20 000 kilomètres.
Trois années plus tard, c’est avec un plaisir particulier que nous retrouvons cette Carrera S, qui fait aujourd’hui son retour dans notre sélection avec seulement 45 772 kilomètres au compteur.
Une automobile que nous connaissons et dont nous apprécions tout particulièrement la configuration, les qualités et le caractère.
Avec son flat-six atmosphérique de 400 chevaux, son châssis particulièrement affûté et sa configuration aussi élégante que singulière, cette 991 Carrera S incarne à merveille ce qui fait le charme des dernières générations atmosphériques de la 911 Carrera.
Une automobile intemporelle, dont le plaisir ne se limite pas à la contempler, mais prend tout son sens une fois derrière le volant.