BMW Z4 COUPE 3.0SI 265 BVA
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PRIX
“Avec ses lignes acérées et son 6 cylindres en ligne atmosphérique ce très exclusif Z4 coupé est à coup sûr un futur collector !”
CONFIGURATION
Couleur extérieure : GRIS ARGENTE METALLISEE (A08)
Intérieur : CUIR OREGON NOIR/ROUGE (LAT5)
OPTIONS/ EQUIPEMENTS
0205 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
0224 CONTRÔLE DYNAMIQUE DE LA CONDUITE
0255 VOLANT SPORT EN CUIR
02RT JANTES TURBINE STYLE 201
0302 DISPOSITIF D’ALARME (PERIPHERIQUE ET ANTI SOULEVEMENT)
0345 CHROME LINE EXTERIEUR
0459 SIEGES ELECTRIQUES A MEMOIRE
04AD BAGUETTES INTERIEURES EN ALUMINIUM BROSSE
0502 LAVE PROJECTEURS
0520 PHARES ANTI BROUILLARD
0521 DETECTEUR DE PLUIE
0522 PROJECTEURS XENON
0534 CLIMATISATION AUTOMATIQUE
(8560 € D’OPTIONS AU TOTAL !)
Histoire
Présentée en avant-première au salon de Francfort en septembre 2005, la BMW Z4 Coupé 3.0si marque un tournant dans l’histoire des coupés sportifs.
Contrairement au Z3 Coupé, au style néo-rétro et aux grands panneaux vitrés, la Z4 Coupé adopte une ligne résolument moderne et agressive. Son avant, arbore un bouclier légèrement retravaillé, tandis que son arrière, avec sa lunette effilée et ses ailes arrière sculptées, incarne l’audace stylistique de l’ère Bangle. Le toit, courbé et strié d’un sillon longitudinal, achève de lui donner une silhouette à la fois élégante et dynamique.
À l’intérieur, tout est conçu pour le plaisir du conducteur. Les sièges, au maintien ferme, les matériaux nobles comme le cuir et l’aluminium brossé, et un tableau de bord ergonomique créent une ambiance sportive sans sacrifier le confort.
Mais c’est sous le capot que la Z4 Coupé révèle son âme : le moteur 6 cylindres en ligne N52B30, un bloc atmosphérique de 3,0 litres développant 265 chevaux et 315 Nm de couple. Léger grâce à son alliage magnésium-aluminium, il intègre les technologies Valvetronic et Double Vanos, garantissant une réponse immédiate et une souplesse à tous les régimes.
Son plus grand atout ? Sa sonorité ! Discret en ville, il se transforme en une symphonie mécanique au-delà de 5 000 tr/min, avec un rugissement métallique qui accompagne chaque accélération. Un caractère qui lui a valu le titre de Engine of the Year en 2006 et 2007 !
Sur la route, la Z4 Coupé 3.0si se montre polyvalente. Son châssis, deux fois plus rigide que celui du Z3 Coupé, et sa suspension lui offrent une tenue de route impeccable. En mode normal, elle est douce et confortable, idéale pour le quotidien. Mais en activant le mode Sport, elle révèle son côté sauvage : direction plus ferme, accélérateur ultra-réactif, et un moteur qui s’emballe avec enthousiasme.
Malgré toutes ces qualités, la Z4 Coupé 3.0si n’a pas connu le succès escompté : seulement 12 819 exemplaires vendus dans le monde. Aujourd’hui, elle devient une rareté, prisée des collectionneurs et des passionnés qui recherchent l’émotion pure et le plaisir d’une mécanique vivante.
Le modèle que nous proposons, importé par nos soins d’Espagne, a été vendu neuf le mardi 3 juillet 2007 par le concession BMW Jerez et n’a connu que 2 propriétaires particuliers depuis.
Toutes les opérations de maintenance ont été réalisées en concession BMW ou spécialiste BMW :
– 12 577 km BMW JEREZ
– 18 216 km BMW JEREZ
– 21 559 km BMW JEREZ
– 31 114 km BMW JEREZ
– 37 959 km SPECIALISTE BMW
– 47 062 km BMW NIMES
Cet exemplaire se distingue par une configuration particulièrement chic : un coloris extérieur gris argent métallisé, associé à un intérieur en cuir Oregon rouge, qui souligne son caractère à la fois sportif et raffiné.
La Z4 Coupé 3.0si incarne un héritage en voie de disparition : celui des voitures conçues pour le plaisir, où chaque détail, du son du moteur à la précision de la direction, était une invitation à rouler pour le simple amour de la conduite !